Über Halali sind es nach Routenplaner 155 Kilometer, andere Quellen nennen 140. Reisende schätzten im August 2026 rund 70 Kilometer bis Halali und 75 weiter nach Namutoni. Die Hauptstraße ist Schotter. Erlaubt sind nach einem Reiseführer 60 km/h, im Forum werden 40 empfohlen, und mindestens ein Vermieter überwacht per Tracking 40 km/h in Parks. Plan mit 40 km/h, dann sind es vier bis fünf Stunden reine Fahrzeit. Mit Abstechern zu den Wasserlöchern wird daraus ein ganzer Tag.
Seit April 2025 baut das Umweltministerium die Hauptstraße von Okaukuejo bis zum King Nehale Gate neu und asphaltiert sie. Bis 30. November 2025 waren die ersten 20 Kilometer gesperrt, die Umleitung lief über Gemsbokvlakte. Am 1. Februar 2026 wurde ein längeres Stück gesperrt. Seit Ende Februar 2026 führt die Umleitung über einen neuen Bypass von rund 38 Kilometern und die Salvadora-Strecke, nach etwa 47 Kilometern ab Okaukuejo bist du wieder auf der Hauptstraße. Die Wasserlöcher Newbrowni und Kapupuhedi liegen am gesperrten Stück. Am 9. Oktober 2026 waren die Umleitungen noch in Betrieb, zwischen Okaukuejo und Gemsbokvlakte in schlechtem Zustand, Bauarbeiten waren dort nicht zu sehen. Fertig wird die Straße erst in mehreren Jahren.
Komm mit vollem Tank in den Park. Seit Anfang 2025 fällt die Belieferung der Camps immer wieder aus, im August 2026 gab es laut einem Reisebericht in keinem Etosha-Camp Treibstoff. Tanken kannst du an der Etosha Trading Post vor dem Andersson Gate, in Outjo oder im Osten in Tsumeb. Die Parkgebühr liegt seit 1. April 2026 bei 280 N$ pro ausländischem Erwachsenen und Tag, fürs Auto nennen Quellen 50 oder 60 N$ (Stand Oktober 2026). Ob du am Tor oder im Camp zahlst, beschreiben Quellen unterschiedlich. Von Namutoni sind es noch 12 bis 13 Kilometer bis zum Von Lindequist Gate.
Unser TippFrag beim Losfahren in Okaukuejo, wie die Umleitung gerade verläuft. Die Strecke hat sich 2025 und 2026 mehrfach geändert, und eine Karte vom Vorjahr führt dich womöglich an eine Sperrung.
Die Strecke im Überblick
- Straßen
- Halali Road, Rhino Drive
- Länge
- 155 km
- Belag
- rund 0 km Asphalt, 155 km Schotter
- Fahrzeit
- 4 bis 5 Stunden
Kilometer und Fahrzeiten Stand Oktober 2026, Fahrzeit ohne Pausen und Abstecher.
Routen mit dieser Etappe
- Sossusvlei, Küste und Etosha in 14 Tagen
- Der große Rundkurs in 21 Tagen
- Etosha, Caprivi und Victoriafälle in 21 Tagen
Unterkünfte in Etosha Ost (Von Lindequist Gate)
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Preise prüfen bei trivagoOkaukuejo bis Namutoni: häufige Fragen
Wie lange fährt man in der Etosha von Okaukuejo nach Namutoni?
Von Okaukuejo über Halali nach Namutoni sind es 140 bis 155 Kilometer Schotter. Bei 40 km/h brauchst du vier bis fünf Stunden reine Fahrzeit, mit Wasserlöchern einen ganzen Tag.
Warum gibt es in der Etosha zwischen Okaukuejo und Halali eine Umleitung?
Die Hauptstraße der Etosha wird seit April 2025 neu gebaut und asphaltiert. Seit Februar 2026 führt eine Umleitung über einen neuen Bypass, der etwa 47 Kilometer hinter Okaukuejo wieder auf die Hauptstraße trifft, Stand Oktober 2026.
Wie schnell darf man in der Etosha fahren?
In der Etosha gelten nach Angaben eines Reiseführers 60 km/h. Empfohlen werden 40 km/h, und manche Vermieter überwachen in Nationalparks per Tracking genau diese Grenze.
Kann man in Okaukuejo, Halali oder Namutoni tanken?
Im August 2026 gab es laut einem Reisebericht in keinem Etosha-Camp Treibstoff. Tank vorher an der Etosha Trading Post vor dem Andersson Gate, in Outjo oder in Tsumeb.