Etappe · Damaraland, Etosha und Norden

Swakopmund bis Twyfelfontein

Hinter Swakopmund zieht der Küstennebel über die Straße, links rauscht der Atlantik. Erst bei Henties Bay drehst du dem Meer den Rücken zu und fährst hinein ins Land.

Aus Swakopmund geht es kurz auf der M44 hinaus und dann 58 Kilometer auf der C34 an der Küste entlang bis Henties Bay. Dieses Stück ist seit 2019 asphaltiert, früher war es eine Salzpiste, die bei Nebel glatt wurde. In Henties Bay biegst du auf die C35 nach Uis ab. Tanken kannst du dort und in Uis, beide gelten nach einem älteren Forumsbeitrag als verlässlich.

Die C35 bis Uis wird asphaltiert. Im Dezember 2025 waren rund 70 Kilometer fertig, zehn im Bau und die letzten 16 vor Uis noch nicht begonnen. Am 17. Juni 2026 meldete die Gouverneurin der Region Erongo das Projekt zu 86 Prozent fertig, mit 16 Kilometern Rest. Reisende kamen schon im Januar 2026 flott voran. Rechne vor Uis trotzdem mit einem Stück Baustelle oder Piste, Stand Oktober 2026.

Ab Uis fährst du gut 135 Kilometer über die C35 nach Norden und dann über die D2319 und die D2612 nach Twyfelfontein. Plan hier mit Pistentempo. Für die ganze Strecke von rund 340 Kilometern sind viereinhalb bis fünfeinhalb Stunden reine Fahrzeit realistisch. Der Abstecher nach Cape Cross kostet knapp 100 Kilometer extra. Seit 1. April 2026 zählt Cape Cross zu den Premium-Parks, ausländische Erwachsene zahlen dort 280 N$ pro Tag (Stand Oktober 2026). Die Inlandsvariante über Usakos ist mit rund 415 Kilometern länger, beginnt aber mit 167 Kilometern Asphalt auf der B2.

Unser TippWillst du nach Cape Cross, fahr früh in Swakopmund los. Mit dem Abstecher über die Salzpiste nördlich von Henties Bay, die bei Nebel glatt wird, und dem langen Rest über Uis wird der Tag sonst knapp, bevor es dunkel wird.

Die Strecke im Überblick

Straßen
M44, C34, C35, D2319, D2612
Länge
336 km
Belag
rund 146 km Asphalt, 190 km Schotter
Fahrzeit
4,5 bis 5,5 Stunden
Tanken unterwegs
Henties Bay, Uis

Kilometer und Fahrzeiten Stand Oktober 2026, Fahrzeit ohne Pausen und Abstecher.

AngolaSambiaBotswanaSüdafrikaAtlantikOranjeEtosha-PfanneWindhoekOkahandjaRehobothGobabisOmaruruUsakos und ErongoSwakopmundSwakopmundSwakopmundWalvis BayHenties Bay und Cape CrossSesriem und SossusvleiSolitaireMaltahöheMariental und KalahariKeetmanshoopAusLüderitz und KolmanskopFish River CanyonAi-AisKarasburgEtosha Süd (Andersson Gate)Etosha Ost (Von Lindequist Gate)OutjoOtjiwarongo und WaterbergTsumebOtaviGrootfonteinOshakati und OndangwaKamanjabTwyfelfonteinTwyfelfonteinTwyfelfonteinKhorixasSesfonteinOpuwo und KaokoveldRunduDivundu und BwabwataKatima Mulilo und Sambesi200 km
Start und Ziel der Etappe, als Luftlinie verbunden. Die Straße verläuft anders.

Routen mit dieser Etappe

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Swakopmund bis Twyfelfontein: häufige Fragen

Wie lange fährt man von Swakopmund nach Twyfelfontein?

Von Swakopmund nach Twyfelfontein sind es über Henties Bay und Uis rund 340 Kilometer. Rechne mit viereinhalb bis fünfeinhalb Stunden reiner Fahrzeit, weil ab Uis Schotter kommt.

Ist die C35 zwischen Henties Bay und Uis asphaltiert?

Die C35 zwischen Henties Bay und Uis wird asphaltiert. Im Juni 2026 war das Projekt laut Regionalregierung zu 86 Prozent fertig, 16 Kilometer fehlten noch, Stand Oktober 2026.

Wo tankt man zwischen Swakopmund und Twyfelfontein?

Auf der Küstenroute nach Twyfelfontein tankst du in Henties Bay oder Uis. Beide gelten nach Berichten von Reisenden als verlässliche Tankstopps vor dem Damaraland.

Lohnt der Umweg über Cape Cross nach Twyfelfontein?

Der Abstecher nach Cape Cross verlängert die Fahrt von Swakopmund nach Twyfelfontein um knapp 100 Kilometer. Cape Cross ist seit April 2026 ein Premium-Park mit höherer Tagesgebühr, plan also Zeit und Eintritt mit ein.